动力方面 ，全新起亚K5搭载了三款动力参数
，分别是0L混动，5T和0T ，具体的还需要汽车厂商来公布
，不知道海外版本搭配的8AT变速箱是否会延续到国产版，关于这一点只能让我们静等消息了 。

据了解 ，未来国产全新起亚K5将提供5T+7DCT、0T以及0L混动共计三种动力可选
。空间比雅阁 、天籁
、凯美瑞更大 车身尺寸方面，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm
，轴距达到2850mm。与现款起亚K5相比，全新起亚K5长、宽 、轴距都得到进一步加长 ，尤其轴距加长45mm 。

外观方面
，在前脸设计方面，2020款起亚K5采用了更加夸张霸气的深度熏黑处理“虎啸式进气格栅” ，搭配锋利的LED大灯+闪电状LED光带
，融为一体相得益彰，营造出强烈的前卫科幻感 ，处处彰显别具一格的潮流运动中级车风范
。

在车身尺寸方面
，全新一代起亚K5车身长度达到了4905毫米，车身宽度达到了1860毫米 ，轴距达到2850毫米
，车身达到了1445毫米
、整体尺寸比老款K5整整大了一圈。

在车身尺寸方面，2020款起亚K5车身长度达到了4905毫米、车身宽度达到了1860毫米 ，车身高度为1445毫米，轴距达到2850毫米
，比老款起亚K5更宽更长，在同级别同价位中级车中占有一定的尺寸优势 。起亚K5采用了大溜背式造型 ，车身线条大气凌厉
，气场丝毫不输奥迪A7。

1 、导读：又一神车卷土重来，比大众CC漂亮10倍 ，车尾看半小时都不过瘾！下面就让我们一探究竟
。今天说的这款车就是全新一代起亚K5。国产版全新第五代东风悦达起亚K5将于2020年4月亮相
，2020年第二季度正式上市 。

2、大众CC自2011年引入国内，就号称“最美大众车型 ” ，一改往日大众低调
、稳重、老气的形象
，性感的“翘臀
” 、“含蓄柔美”的前脸
、“迷人 ”的无边框车门……不仅改变了人们对大众“造型平庸
”的固有印象，而且成为大众汽车探索运动轿跑车型路上的一块标志性的里程碑
。

3、021款的大众CC现在已经亮相了 ，而且预计将会在今年的11月份上市
，大众CC是一款中型的轿车，它与本田雅阁是同类型的汽车。2021款大众CC都可以被称作是中型轿车界的颜值担当 ，外观部分的设计与之前的车型相比，又上升了好几个档次 。

4 、外观方面：大众CC延续了海外版的设计风格
，全新的前保险杠设计造型更加动感，让整车看起来更加具有运动天性 ，同时新车拥有全新设计的尾灯组
，通过LED光源的应用，让尾部看起来更加简洁
。

5
、在许多车迷眼里 ，r36更好像一台青春年少错过了Dreamcar
，情怀是可贵的，那_r36被青睐为“神车”也是不用用言语来体现的。

6、CC被称为“史上最美的大众轿车 ” ，动力搭载的是0T发动机
，加速性能非常出色，这款车最吸引人的应该是无框车门同等价位来说CC是非常棒的；这款车的安全性也是毋庸置疑的 ，像ACC自动巡航 、刹车辅助
、偏离预警、并线辅助都是配备的
，非常值得购买 。内饰乍一看不行，看久了感觉挺中看
。

由于配置不同 ，K5凯酷会有不同的大灯内部结构。我第一次接触起亚K5是在2010年的广州车展上 。说实话，在规整的造型还是主旋律的时候
，K5真的可以用惊艳和高颜值来形容
。再加上是这个K5在处理细节时的真实写照，辨识度非常高。虎牌镀铬进气格栅作为起亚的标志性代表 ，也在K5缺席 。两侧犀利的大灯环绕着低动感
，营造出强烈的时尚氛围。

起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版内饰给人一种非常年轻的感觉，配合银色饰条 ，尽显时尚格调
，很符合年轻人的口味
。此外，该车标配了前排手机无线充电 、胎压显示
、上坡辅助等多项配置。

但现在最新一代的K5图片被曝光后 ，就感觉这款像是淘汰的产物
，就像你之前喜欢李敏镐、宋仲基，现在是不是更喜欢玄彬 、朴叙俊 。所以推荐选择迈锐宝XL一个原因就是从产品生命周期来看 ，起亚K5已经到了产品末期
，产品力层面还是有一定差距，去年的年销量也仅仅两千多台
。

1、曾经的“K索迈锐宝”已经不复存在 ，取而代之的K5凯酷
、十代索纳塔和迈锐宝XL，依然是合资中型车市场中的高性价比代表
，而从这三款车型的产品力表现来看，对比同级车型也依然亮点十足 ，特别是刚刚完成换代的K5凯酷和第十代索纳塔
，吸睛度方面可谓相当出色。

2、K5和索8同为韩系中级车，空间轴距操作配置方面是不用多提的 ，继承了韩系车的优良传统
，你如果比较注重此方面的话，那就看车主的使用用途和年纪了 ，索8相对来说偏正式商务一点
，K5的设计风格为直线美学，更为流畅时尚 ，适合年轻人驾乘 。

3 、后期维护费用可能比K5稍微多一点！这车油耗在9升左右
，基本和K5也就差不多的
。每月也就在1400，虽说油耗上面稍微省了点 ，但是到保养上可能会贵一点。总结下来2车养车费用差不多 。都是B级车嘛
。

全新K5凯酷除开常见的自适应巡航
、车道保持、碰撞预警与自动紧急制动等之外，诸如安全下车辅助系统这样比较中国国情的功能也有配备
，它可以避免路侧停车开门时忽视后方来车而发生的意外，这也是国内参与研发的好处所在。全新K5凯酷搭载了智行管家百度智能互联系统0版本 ，具备语音控制功能
，另外还有（智能手机）蓝牙钥匙等功能，日常使用也更为便利 。

首先 ，从外观上来看
，起亚k5有很大的改变，采用了虎鼻前脸 ，造型看上去更加吸引人
，网状进气格栅非常有排面并且和大灯融为一体，线条非常硬朗 ，同时前大灯都是led光源
。它的日行灯非常有辨识度。这得益于它的造型 。它的背部是溜背式的设计
，更受年轻人的喜爱，并且点断式贯穿尾灯也非常有特色。

DYK（东风悦达·起亚）推出的全新K5凯酷 ，无疑在中型轿车市场中掀起了一股新的潮流
。这款车型不仅在设计上动感 、有型，比上一代更好看
，更在技术和配置上实现了诸多革新，充分展现了其“酷
”的一面。

i-GMP平台和丰田的TNGA架构类似 ，都是通过降低车辆重心
，从源头上来提升车辆的操控性能，降低车辆重心是一个系统的工作 ，所以在设计全新K5时
，起亚还和现代赛车部门进行了合作，尤其是底盘调教 ，从试驾来看
，全新起亚K5确实在操控方面有了显著的提升 。

东风悦达·起亚（DYK）推出的全新K5凯酷，以其创新的设计和技术 ，正受到市场的关注
。这款车型在技术上实现了与海外市场的同步
，例如，它在2019年12月在韩国亮相 ，而在中国则是2020年4月亮相。这种快速的市场响应显示了DYK对全球最大汽车市场之一的重视 。

除全球领先的CVVD技术以外，全新K5凯酷搭载的现代·起亚汽车新一代Smartstream动力系统
，还囊括高涡流燃烧系统（HTCS）
、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术，改善了发动机耐久性和加速性能 ，从而降低整车油耗
。

全新一代起亚K5也就是第五代起亚K5
，新车将会于2020年的北京车展正式亮相，预计本年度二季度上市。这款车到底有哪些硬实力呢？我们不妨来看看全新一代起亚K5这款车吧 。全新一代起亚K5不仅外观内饰设计惊艳 ，而且较现款车型相比
，增加到三种动力，给了消费者更多选择
。

最近 ，网络上曝出了一组全新换代K5车型的测试谍照
，但是被性感的“厚丝袜”伪装得严严实实的，也看不出个所以然来。但是对照着全新K5海外的实车谍照来看 ，这确实是K5无疑 。目前得到的是消息是全新K5将会在2020年4月的北京车展亮相
，而实际上市则是等到第二季度上市
。

再之后来的第2代起亚K5的市场表现更不如从前，起亚K5似乎要淡出人们的视野了。而在近日 ，东风悦达起亚官方透露，国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相
，并将在今年第二季度正式上市 。

019年12月，起亚发布了全新一代K5 ，其与更早之前发布的第10代现代索纳塔采用同平台打造
，是起亚品牌在中级车市场的全新反击。新车预计将在2020年的北京车展国内亮相
。外形方面，新一代起亚K5采用了起亚品牌最新的“Tiger Nose Evolution ”进化式虎啸前脸设计。