1、济南部分车型汽车之家报价如下:长安汽车:长安CS75 PLUS 2025款 第三代 冠军版 5T:原价基础上最高降价20万元,优惠后售价为99万元 。长安Lumin 2024款 205km 橙风版:最高降价30万元 ,优惠后售价为59万元。

2 、024款新车最低报价根据汽车之家2024年相关数据,2024款新车最低报价为199万元,这一价格属于经济型车入门档位 ,适合预算有限的消费者。经济型车(10-20万档位)比亚迪汉DM-i:起售价为198万元,作为插电式混合动力车型,兼顾燃油经济性与动力性能 ,适合对续航和配置有较高需求的用户 。
3、以下是2025年12月汽车之家部分热门车型优惠报价信息:大家9(北京地区):优惠最高1万元,最低起售价299万。主力车型2025款超混超长续航行政版七座,指导价299万 ,优惠后299万;2025款长续航草原七座版,指导价30.99万,优惠后299万。活动时间为2025年11月30日 - 12月3日 。
4、再者,上牌费用各地不同 ,有的地方可能几百元,有的可能要上千元。另外,经销商可能会有一些优惠活动 ,比如现金折扣 、赠送礼品等,这会使实际购车费用低于报价。还有可能存在一些隐性费用,如出库费等 。所以实际购车费用和汽车之家报价相比 ,可能会因这些因素而有所不同。
5、裸车价顾名思义,就是4S店的售车价。购置税为裸车价的55%。3 。车险:交强险950。一般还包括别的一些险种。保险一般交:裸车价的3%+3300 。车船使用税6L左右的一般交400元左右。具体的排量缴费标准可以看我写的一篇经验:“车船税新标准,车船税每年都要交吗车船税怎么交使用税 ”。
1、长安CS35 PLUS是一款小型SUV车型 ,汽车百公里的油耗量为3L至7L 。长安CS35 PLUS是长安汽车旗下的新款车型,汽车的前脸采用窄条式设计将两侧大灯相连接,使汽车的前脸更具运动感 ,汽车的尾部立体打造。
2 、配备了598LL4发动机,发动机最大功率94kW,峰值扭矩为161牛·米,匹配5挡手动变速箱 ,工信部综合油耗3L/100km。再看下配置,长安CS35PLUS配备主/副驾安全气囊、胎压报警 。同时,这款车还配备了定速巡航、无钥匙启动系统 、内置行车记录仪等十项舒适便利配置。
3、长安CS35PLUS2021款荣耀百万版6LGDI手动豪华型配备598LL4发动机 ,发动机最大功率为94kW,峰值扭矩161牛·米,匹配5挡手动变速箱 ,工信部综合油耗3L/100km。功能配置方面,长安CS35PLUS配备胎压报警、主/副驾安全气囊 。此外,该车还配备了远程启动、自动空调 、速度感应式雨刷等十项舒适便利配置。
4、长安CS35PLUS2021款荣耀百万版6LGDI手动豪华型配备598LL4发动机 ,发动机最大功率94kW,峰值扭矩161牛·米,匹配5挡手动变速箱 ,工信部综合油耗是3L/100km。功能配置方面,长安CS35PLUS配备主/副驾安全气囊、胎压报警。
5 、长安CS35PLUS2021款荣耀百万版6LGDI手动豪华型配备了598LL4发动机,发动机最大功率为94kW,峰值扭矩161牛·米 ,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗3L/100km 。接下来看下配置,长安CS35PLUS配备胎压报警、主/副驾安全气囊。
1、两车对比 ,吉利缤越做工更好,不介意三缸发动机就行,CS35PLUS产品相当成熟 ,口碑也不错,综合实力更突出。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
2 、小结:这两款车可是说是实力相当 ,各有优劣。缤越在外观及内饰都比CS35 PLUS要高,舒适度也好。而在动力和操控上,CS35 PLUS的实力更强 。
3、侧面部分 ,缤越采用了悬浮式的车顶等,加上凌厉的腰线,相比于长安CS35 PLUS硬派的风格,缤越更显时尚、运动。尾部方面 ,长安CS35 PLUS采用了贯穿式的尾灯设计,底部是双边双出的的圆筒排气设计,再加上银色饰板的装饰 ,尾部看起来非常的运动,气势很足。尾部方面,吉利缤越的尾部设计就要显得相对平庸一些 。
4 、整体来看 ,缤越的内饰中规中矩,没有太多独特之处,相比之下 ,CS35PLUS的品质感和科技感更优,再胜一筹。我们再来看看有意思的智能交互方面,两款车都有配备 ,只不过不同的是CS35PLUS是和腾讯合作,深度搭载了腾讯智能生态系统,实现社交平台打通。
5、长安cs35 plus 4t gdi 自动智联蓝鲸版 缤越 运动版 260t 双离合 游侠 因为cs35 plus蓝鲸版刚刚上市,属于既没有优惠 ,现车也比较少 。不过相信等过段时间,现车充足了,优惠也会有的 ,大家可以多多观察。
6、通过对比可以发现,吉利缤越的外观设计要更富有运动感气息,同时在空间的舒适度以及动力输出的层面上 ,缤越也做得比长安CS35 PLUS要更好。不过长安CS35 PLUS在外观的设计上,也要更契合SUV的硬派风定位,同时自身的蓝鲸发动机 ,在动力表现上也更为均衡且稳当。
因此整体来说,两款车在空间和动力上区别不大,如果是喜欢年轻化外形的可以选择名爵ZS ,而如果对外形没太大要求,且更注重内在配置的,长安CS35 PLUS是不错的选择,也就正如小编前面说的 ,两款车针对的客户群体不同,因此两者间没有太大的竞争 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
至于两车的侧视图 ,线条设计丰富,流畅感在MGZS更为突出。至于CS35PLUS,整车风格比较协调 ,但似乎透露出一点可爱的视觉效果 。就规模而言,CS35plus总体占优势。看两车的车尾,可以发现MGZS采用了比较激进的雾灯区域设计 ,与车头相呼应,排气管的设计也很精致。
车身尺寸方面,作为长安CS35的升级版车型 ,新车的长宽高有所升级,分别为4335×1825×1660mm,轴距为2600mm 。内饰方面,长安CS35 PULS的内饰设计同样采用全新的风格样式 ,中控台和车门上都加入了更多镀铬装饰条进行装饰,同时车内的材质使用也比较实在,给人感觉并不廉价。
总的来说 ,这两款车各有特点,名爵ZS注重科技配置和审美需求,而长安CS35PLUS则以其低故障率和良好的油耗表现赢得了消费者的喜爱。在选择时 ,可以根据个人偏好和实际需求进行权衡 。
所以说,忘了爱信6AT吧,搭载加特可CVT变速箱的CS35PLUS荣耀百万版 ,还是很值得推荐的。提速感略有牺牲,但不明显 当然,凡事有利就有弊 ,加特可这款CVT变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面吸引了很大一部分消费者,必然就会失去另一部分用户。
此前版本上配上第三代的爱信6AT后,整套动力总成的稳定性 、成熟度都属于国产品牌的前列梯队 。不过也有部分用户反映过6AT的油耗表现一般,所以这次改款后长安又给消费者提供一套新的变速箱可选。改款后的车型除了手动挡外 ,全系匹配来自加特可的CVT变速箱(模拟8速)。
经过体验之后,长安CS35PLUS荣耀百万版给鹏哥最大的感受就是平顺、好开、轻松,正常起步加速属于比较轻快的类型。虽然发动机排量仅为6L ,得益于CVT变速器的配置以及发动机本身不俗的动力输出,使得车辆起步、加速表现都非常的轻快 。
爱信6AT变速箱基本上就没啥优势了,加上采购成本更高 ,有些时候还要担心供应跟不上,所以很多国内厂商便采用了成本更低,但是油耗表现更好的CVT变速箱和双离合变速箱。