理想汽车以0.57万台坚守第五名，销量与上周持平 ，但新增订单达8万辆 ，i6车型提车周期已排至2026年1月，需求持续旺盛。方程豹以0.41万台位列第六 ，销量略降但名次上升 ，市场表现稳定 。乐道（蔚来子品牌）以0.33万台排名第七，销量与上周持平 ，需关注后续增长潜力 。
025年第39周（22-28）汽车销量核心数据如下：汽车品牌销量前十（部分）比亚迪以24万辆位居榜首 ，大众（67万辆）、丰田（14万辆）分列第第三。比亚迪作为新能源领域龙头，销量远超传统燃油车品牌 ，显示其市场主导地位 。
024年第39周（9月23日—9月29日）理想汽车周销量达42万辆 ，获中国市场新势力品牌销量第一 。零跑汽车以01万辆的周销量成绩超越问界品牌，位列榜单第二名，首次实现单周交付破万纪录；问界品牌周销量0.93万辆 ，位居第三；随后是小鹏 、蔚来和极氪。
025年10月第一周（即第39周）汽车销量数据尚未完全公开 ，目前可获取的最新行业动态集中在9月整体表现及头部车企前三季度累计销量 。比亚迪以363万辆的9月销量稳住榜首，零跑 、小鹏等新势力品牌增长迅猛 ，小米汽车首次突破4万辆交付量 ，市场格局呈现新能源主导、新势力多元混战的特点 。
025年第40周（9月29日-10月5日）中国汽车市场销量整体下滑，比亚迪仍居品牌榜首但销量腰斩 ，鸿蒙智行首次登顶新势力榜单 ，新能源渗透率维持50%高位。整体市场：国庆假期拖累销量，环比降幅近三成相关资料显示 ，本周国内乘用车总销量为49万辆 ，环比第39周下降28%，主要受国庆假期消费节奏放缓影响 。
025年第40周（29-5）汽车销量核心数据如下：品牌销量排名 整体品牌销量前三：比亚迪以79万辆位居榜首 ，大众（52万辆） 、丰田（83万辆）分列三位 。比亚迪凭借新能源车型优势持续领跑 ，大众 、丰田则依赖燃油车及混合动力车型稳定市场。
按质量排名（轿车相关品牌热门车型）：奇瑞以最低故障率排名第一，其热门车型星瑞（紧凑型轿车）在品质管控上表现优异；吉利排名第二，星瑞等车型凭借可靠性和用户口碑占据质量优势。质量排名主要基于品牌整体故障率数据 ，反映长期可靠性而非短期销量 。
025年上半年国产轿车销量排行榜前十名分别是吉利星愿、比亚迪海鸥 、五菱宏光MINIEV 、比亚迪秦PLUS、小米SU比亚迪秦L 、小鹏MONA MO比亚迪海豹06新能源 、吉利熊猫、长安Lumin 。吉利星愿：依托银河技术平台与年轻化设计 ，半年销量突破20万辆，是首个达成该成绩的国产轿车。
红旗H5：上半年销量97万辆 ，在中型轿车中排名靠前 。提供5T/0T动力 ，轴距2920mm，空间宽敞 ，官方指导价198万 - 258万 ，兼顾商务与家用 。家用经济型国产轿车吉利星愿：纯电车型，价格28万 - 18万 ，续航310 - 410公里 ，搭载Flyme Auto系统，适合年轻用户城市通勤。
燃油轿车第一名：轩逸销量8万辆 ，继续占据燃油轿车销量榜首 ，市场表现稳定 。第二名：朗逸销量4万辆，紧随轩逸之后，位列榜单第二名 。第三至五名：大众系车型 帕萨特：销量9万辆 ，排名第三。速腾：销量9万辆 ，排名第四 。迈腾：销量7万辆，排名第五 。
1、025年第36周（9月1日-9月7日）新势力汽车销量数据如下：车型销量TOP3问界M8以0.43万辆的周销量位居榜首 ，小米SU7和小米YU7紧随其后 ，周销量分别为0.32万辆和0.30万辆。三款车型覆盖中大型SUV与轿车市场，反映出消费者对智能化配置与性价比的双重需求 。
2 、易车网2025年第36周新势力汽车销量数据如下： 蔚来汽车销量为[X]辆 ，在新势力品牌中依然保持着较高的市场关注度 。其多款车型凭借时尚的外观设计 、先进的智能科技配置 ，吸引了不少消费者。 小鹏汽车销量达到[X]辆。
3、易车平台：提供新势力品牌销量排行榜易车网（或其APP）在2025年9月发布了新势力品牌销量榜单，涵盖蔚来 、小鹏 、理想等主流新势力车企的月度销量数据 。用户可直接访问易车官网或下载APP ，在“销量排行”或“新能源 ”板块中查找最新榜单 。
