1、预售初期（2025年7月）因消费者观望态度 ，老款U8月销量仅80台；而同年10月 ，U8L月销量为178辆，在大型SUV细分市场中排名第13位 。进入11月至12月 ，销量显著攀升 ，11月交付424台，12月更以487台的成绩成为百万级越野车销量冠军 。
2 、仰望U8L的预估年销量约为1200台，但实际数据可能因市场因素波动。根据公开信息 ，仰望U8L的销量预期可分阶段分析：上市初期（3-6个月）：月均销量预计为200-500台 。这一阶段受品牌热度 、产品新鲜度及市场推广力度影响 ，销量可能处于较高水平，但持续时间较短 。稳定期后：月均销量或降至100台左右。
3、仰望U8L的预期销量可分阶段推测 ，上市初期（3-6个月）月均销量约200-500台 ，稳定期后月均销量或降至100台左右。上市初期销量预期依据仰望U8L作为高端新能源车型，上市初期（3-6个月）的销量主要依赖前期积累订单的释放 。
4 、其中 ，仰望U8L以1538辆的销量位列第15名 ，仰望U8以1112辆排名第16名 。这一成绩表明，比亚迪在高端技术领域（如易四方平台 、四电机独立驱动）的突破 ，已获得市场认可 ，尤其适合追求极致性能与科技体验的用户。
5、024年，仰望U8销量达到7254辆 ，成为该价格区间销量前五中唯一的中国品牌 。其市场表现强劲的原因主要体现在以下几个方面： 技术领先性仰望U8搭载了“易四方 ”四电机独立驱动技术平台 ，综合最大功率达880千瓦，峰值扭矩1280牛·米，零百加速仅需6秒 。
6、市场定位：百万级市场的破局者销量与用户认可仰望品牌销量突破1万台 ，创国产百万级汽车新纪录。商界领袖如360周鸿祎 、新东方俞敏洪等选择仰望 ，印证其技术实力与品牌价值 。价格与产品矩阵产品覆盖60-200万价格带，U8L定位高于现款U8 ，未来将推出专属置换方案 ，进一步巩固高端市场地位 。
1 、比亚迪仰望R1计划于2023年第一季度正式发布，定位高端硬派越野SUV ，搭载混合动力系统 ，设计细节已通过预告图和谍照逐步公开。发布计划与背景仰望R1是比亚迪旗下高端品牌仰望汽车的首款车型，原计划在2022年广州车展亮相 ，但未能赶上 。最终选择在2022年末发布预告图 ，并明确2023年第一季度为正式发布时间节点 。
2、比亚迪明年推出的六款新车中，海鸥 、海狮 、驱逐舰07更有可能成为爆款 ，而仰望品牌和腾势品牌新车因价格定位较高 ，成为爆款的可能性相对较低。 以下是对各款新车的具体分析：仰望R1定位：百万级高端硬派SUV，竞争对手直指奔驰G和路虎揽胜 。
3、易车讯 近日，我们从网络上获取了一组仰望R1的最新内饰谍照 ，新车采用了三块大屏设计 ，内饰看起来很有科技感，同时设计风格非常的硬派 。新车将在1月5日正式首发亮相 ，车型名称也可能不会采用“仰望R1 ” ，具体还得等到1月5日发布会上揭晓。
4 、比亚迪仰望预计2023年上半年上市。亚迪在互动平台表示，仰望品牌将于2023年一季度正式发布亮相首款车型 ，以颠覆性技术与产品 ，为用户带来前所未有的极致性能新体验 。
比亚迪仰望U8在老外测评中是一款技术先进 、性能强大且充满创新的高端SUV，评价普遍积极 。尺寸与重量仰望U8车身尺寸庞大 ，车长超3米 ，轴距超3米，整备质量达3460公斤 ，车身宽大厚重 ，在视觉上极具冲击力，为车内空间和越野性能奠定了基础。
国外对比亚迪仰望U8的评价普遍非常高，认为它是一款颠覆性的产品 ，广获国际赞誉 。许多外国媒体在近距离品鉴体验仰望U8后 ，都对其整车设计和驾乘体验赞不绝口 。特别是其作为百万级新能源硬派越野车型，所展现出的极致安全、性能和体验 ，让不少海外媒体和消费者都为之侧目。
023年10月24日 ，美国加利福尼亚州州长加文·纽森在深圳试乘比亚迪仰望U8时，因体验“原地掉头”技术而公开表示“这是跨越性技术！我想买两辆 ，我们得想办法把它引进美国 ” 。这一事件不仅展现了比亚迪在新能源汽车领域的创新实力 ，也凸显了中国品牌在全球技术竞争中的影响力 。
1 、购买售价一百多万的比亚迪仰望车型的消费者主要包括以下几类人群：追求极致技术体验的科技爱好者 、认可品牌高端化转型的比亚迪忠实用户、具有独特消费观念的高净值人群以及注重社会形象与品牌价值的企业或机构用户。
2 、品牌信任：作为国内新能源汽车领导者，比亚迪在电池技术 、三电系统等领域积累了良好口碑 ，其现有用户中部分高端消费者可能因品牌升级需求选择仰望品牌 。环保理念：纯电动版车型符合低碳出行趋势 ，吸引注重环保的社会精英群体，尤其是限购城市中需通过新能源指标购车的用户 。
3、比亚迪高端品牌“仰望汽车”定价80-150万元的底气主要来源于豪车市场机会、消费者支持 、技术积累三方面 ，具体如下：豪车市场机会多多：BBA新能源表现不佳：BBA在燃油车时代占据垄断地位 ，但在新能源领域，其车型并不受国内消费者待见，发布的新能源车型市场表现不佳 ，失去了以往的统治力。
4 、价格区间：仰望品牌的价格区间预计在80-150万元 ，这一价格区间对于自主品牌来说是一个全新的高度，也刷新了消费者对比亚迪的认知 。市场定位：仰望品牌定位于高端市场 ，旨在满足那些对品质、技术和品牌有更高要求的消费者 。
5 、来到年底 ，比亚迪有10款车型月销持续稳定破万。而在今年，比亚迪冲击高端路线的动作也十分强势 ，方程豹 、腾势、仰望三个子品牌带来了很大看点。那么明年比亚迪又会有哪些动作呢？咱们今天分别从新车和新技术两方面来看 。
