1 、日产GTR和370Z在定位、性能
、价格以及稀有性等方面存在明显的区别 。定位与性能：日产GTR是一款高性能的超级跑车 ，以其卓越的速度和操控性闻名。它搭载了强大的发动机，提供了极致的驾驶体验
。日产370Z则是一款双门跑车
，虽然性能也很出色，但相较于GTR来说 ，它更偏向于日常驾驶和一般性能的体验。

2、0Z不是GTR
，而是日产旗下的一款跑车，它被称为“小战神”或“小号GTR ” ，这是因为它与日产的GTR有相似之处
，尤其是在性能和外观设计上，但它并不是GTR 。日产370Z搭载了一台7升V6自然吸气发动机 ，最大功率可达332马力
，拥有出色的加速性能和操控性
。

3 、楼上说对了一部分，GT-R和370Z的引擎都是VQ发展来的 ，但是GT-R的VR38引擎和VQ45的赛车引擎是同时开发的
，和VQ37有很大不同。再者GT-R是涡轮增压+四驱+双离合变速箱，370Z上述三者都没有 ，仅仅是有一个降挡同步自动装置 。要说简化的关系：GT-R是日本目前最成功的超跑
。

日产GT-R跑车的基本价位在150-180万元之间，具体价格可能因车型配置
、地区及市场波动有所差异。以下从性能、设计 、市场定位三个维度展开分析：核心性能支撑高价定位动力系统：搭载8升双涡轮增压V6发动机
，最大功率565马力（早期引入版本为473马力），扭矩达467磅-英尺 。

GTR跑车的价格因版本
、配置、地域等因素而有所不同 ，大致在100万元到800万元人民币之间
。具体来说：2024款日产GTR：这款车的价格根据版本有所不同。中标准版的价格约为100万元人民币
，而Track Edition版本的价格则约为110万元人民币 。对于追求极致性能的消费者，Nismo版本的价格高达180万元人民币
。

日产GTR跑车的价格因版本 、新旧情况等因素而有所不同。新车普通版国内售价约150万 - 235万元；限量版价格跨度大 ，从75万元（2025款基础限量版）到105万美元（“最强GTR”限量50台）不等
，部分特殊版本达148万元 。二手车市场均价约50万 - 150万元。

首先日产GTR采用的四驱系统能让这款追求性能的车避免起步打滑的现象，能够最大限度的保证汽车的最大起步速度
。 ，其次
，日产GTR8T的增压引擎动力强劲，官方版最高功率是600匹马力 ，而且匹配的6挡双离合相当给力
，保证了让发动机的动力最大速度能够传输到车轮上。

因为它总是领先别人一步使用高科技的东西，就比如17款的gtr它已经率先使用后轮转向了 ，这样能让车在高速拐弯的时候增加稳定性，在低速的时候更加灵活 。gtr还有一帮充满激情的设计团队
，这个团队对这辆车的调教也充满了激情，一个团队决定了这辆车
。他们给予了这辆车的灵魂。

首先看看GT-R名字的由来 。在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作 ，机械可靠程度很低
，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车 ，被称为GT
。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型
，必不是流俗之辈。

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、025年日系车最贵车型并非GTR，丰田世极落地价超300万远高于GTR最高约20万的落地价2025年日系车价格对比 丰田世极：定位大型插混SUV ，指导价198万
，2025年落地价超300万（曾最高加价170万），产能仅每月30台 ，是当前日系车价格天花板 。

2、日产GTR（日产GT-R）在中国市场的价格因车型版本 、年份
、销售渠道等因素差异较大
，2025年当前价格区间约为80万-200万元人民币，部分限量版或特殊渠道车型价格更高
。

3、国内落地价方面 ，以天津港2023款旗舰版为例，裸车价168万元
，叠加购置税 、保险等费用，落地价约198万元。平行进口美规车型起价170万元 ，配置差异会影响最终价格 。其他渠道价格方面
，二手车价格跨度较大
。2005年左右的车型约43万元起，近年款如2021年的价格在70万 - 100万元。