款长安第三代CS75PLUS整体表现较为出色，在动力、空间 、配置和性价比方面都有亮点 ，但也存在一些小瑕疵 。动力方面：提供5T和0T两种动力版本。

长安CS75 PLUS四代底盘调校整体优于三代，但具体差异需结合实际需求判断
。底盘结构差异：四代升级全框式副车架四代车型采用全框式副车架结构
，相比三代车型的半框式或非全框式设计，这一结构能显著提升底盘刚性。

款长安CS75 PLUS第三代冠军版与新蓝鲸智航版在内饰设计上存在一定差异 ，可根据不同需求进行选择 。冠军版内饰采用全新设计语言
，整体风格更具现代感与科技感
。

026款长安CS75 PLUS的改动涵盖外观、内饰
、配置及动力四大核心领域，具体升级如下：外观：细节优化与科技感提升车头延续家族化设计语言 ，采用V形星辉翼动格栅
，搭配横向贯穿式LED晶体脉冲前大灯，支持智能远近光切换与伴你回家功能 ，提升夜间行车安全性。

月26日
，长安第三代CS75PLUS上市，售价149万元至199万元 ，除了更靓丽的设计
，还搭载了当下潮流的配置及动力，秉承“吾辈·敢当 ”的品牌精神 ，这款车持续提升“硬核实力”，满足更多车主对美好生活的向往 。

第三代CS75 PLUS于4月26日正式发布上市
，共推出了5款车型，售价区间为149万-199万
。作为长安旗下的紧凑级SUV ，第三代CS75 PLUS在发布之初就吸引了众多消费者的关注。外观设计 虽然第三代CS75 PLUS是新车
，但其整体造型依然延续了上一代的风格，并在此基础上进行了细节优化 。

026年1月长安CS75PLUS（含26款相关车型）的优惠政策主要包括现金直降、置换补贴 、金融礼等 ，不同车型优惠幅度存在差异
，具体以当地经销商为准
。

材料替代情况长安汽车自2019年上市的CS75PLUS车型起，已明确将传统沥青阻尼片替换为高分子树脂和丁基橡胶等环保材料。这类材料在减震降噪性能上与沥青阻尼片相当 ，但具有更低的挥发性有机化合物（VOC）释放量
，可显著减少车内异味和有害物质残留，符合当前汽车行业对车内空气质量的高标准要求 。

长安CS75PLUS以其出色的外观
、宽敞的空间、舒适的驾乘体验 、完备的安全配置以及卓越的操控性能 ，赢得了众多消费者的喜爱
。该车型配备了六安全气囊
，为乘客提供全方位的碰撞保护，侧气帘更是能100%覆盖车窗 ，确保后排乘客的安全。

实际上，我们国产SUV也有动力强
，油耗低的车型 。长安汽车在国产车领域表现还是不错的，产品质量也是直线上升。今年的1月份 ，长安汽车旗下的紧凑型SUV长安CS75plus其销量达到25773台
，一举拿下第二名，销量仅次于哈弗H6
。这样的数据表现 ，也从侧面说明咱们又一款国产SUV被广大消费者认可了。

这两款车都是顶配版而且售价都在15万左右 。

019年9月5日
，2020款长安CS75PLUS正式上市，共推出6款车型 ，售价69-149万元
。

1
、026款欧尚XCS75PLUS、魏派VV7的核心对比结论： 三者定位差异显著
，CS75PLUS主打运动科技与高性价比，欧尚X7侧重家用舒适与经济 ，魏派VV7定位豪华中型SUV
，价格与配置层级更高，需结合预算 、用途和偏好选择。

2
、若更关注价格和性价比 ，欧尚X7更合适；若预算稍高且追求配置与动力多样性，长安CS75 PLUS是不错的选择；若预算充足且对外观、配置有更高要求
，魏牌VV7值得考虑 。欧尚X7：价格区间为77-199万，在三款车中价格最低 ，性价比优势明显
。

3 、长安CS75PLUS 长安作为老牌车企
，这些年进步我们是亲眼所见的，就拿刚上市不久的欧尚X7来说 ，在上个月的销量当中
，就成功冲进了销量前五，拥有如此的黑马能力 ，与它的颜值以品牌背书是脱不了关系的。

4
、在时下最流行的SUV领域
，国内自主品牌的发展真可谓十分迅猛，入门级SUV频频放出“黑马
”车型 ，如果说哈弗H博越、长安CS75Plus等车型是10万-15万级的王牌车型
，那么长安欧尚X捷途X70 、比亚迪宋Pro绝对是10万以内车型的典范 。

1、款长安第三代CS75PLUS整体表现较为出色，在动力
、空间、配置和性价比方面都有亮点 ，但也存在一些小瑕疵
。动力方面：提供5T和0T两种动力版本。

2 、性价比高：这款车的指导价格为119万，相较于同系列其他车型
，价格更为亲民 。经济实用：搭载5T涡轮增压发动机，综合油耗较低 ，适合日常家用
，能够节省燃油成本
。基础配置齐全：虽然为最低配版本，但配备了基础的智驾系统 ，满足日常驾驶需求。

3
、第三代长安CS75PLUS的性价比表现较为突出
，是紧凑型SUV市场中值得考虑的高性价比车型，具体分析如下：价格优势显著 ，购车成本可控第三代CS75PLUS冠军版优惠后起售价低至19万元
，部分配置版本综合优惠可达3万元，中配车型优惠后价格下探至99万元 ，叠加置换补贴后落地价可控制在10万元以内 。

4、长安CS75三代整体值得购买
，尤其适合注重实用性 、性价比及空间需求的家庭用户。以下从核心维度展开分析：动力系统：成熟可靠，兼顾性能与经济性第三代CS75 PLUS搭载5T蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱 ，最大马力188匹，动力输出满足日常通勤及高速巡航需求
。

动力总成出色行业内普遍认为不换动力的换代缺乏诚意
，长安第一代CS75PLUS就采用了5T + 爱信6AT和0T + 爱信8AT的动力组合。第二代换代更彻底，全系配备爱信8AT ，预售期一个月就拿到超过3万台订单 。

第二代长安CS75 PLUS预售价格为179-149万元
，全系标配新一代爱信8AT变速器，以下为详细介绍：动力系统提供蓝鲸5T和蓝鲸0T两款发动机 ，最大功率分别为178马力和233马力
，峰值扭矩分别为265N·m和390N·m
。全系标配新一代爱信8AT变速器，传动效率与平顺性显著提升。

长安第二代CS75PLUS 5T车型也是长安旗下首次使用蓝鲸NE 5T+爱信8AT动力总成的车型 ，众多持币待购的消费者也都对这套动力总成抱有极高的期待 。那么这套动力总成的表现究竟如何
，各位接着往下瞧
。

长安CS75plus整体表现优秀，在动力
、空间、配置等方面具有明显优势 ，对于追求性价比和综合性能的消费者而言值得购买。具体分析如下：变速箱优势：长安CS75plus全系车型采用爱信8AT变速箱
，相比主流双离合变速箱，质量更稳定 ，换挡更平顺 。这一配置在同级别车型中具有显著优势，尤其适合注重驾驶体验的用户
。

长安CS75PLUS的动力很不错
，0T四缸发动机，233马力 ，匹配爱信的8AT变速箱
，非常不错的动力系统，参数也很优秀 ，即便在拥堵的道路上走走停停
，开起来都非常平顺，换挡也一样 ，上高速的时候也比较稳定
，隔音效果可以，乘坐也舒适。

长安CS75 PLUS口碑呈现多面性 ，综合优势与争议并存
，整体性价比突出但需关注细节问题 。优势口碑动力与油耗表现优异：搭载5T蓝鲸发动机与爱信8AT变速箱，实测9秒破百 ，加满油续航可达1000公里，油耗8L/100km（约每公里5毛钱）
，兼顾动力与经济性
。

长安CS75PLUS第四代2025款共有10款车型，分为5T和0T两个动力版本 ，具体配置差异主要体现在智能系统 、舒适性配置和动力调校上。

长安第四代CS75PLUS Ultra于12月24日正式上市
，共推出两款车型，官方指导价119万元起 ，搭载0T+8AT动力组合
，配备多项智能科技与舒适配置，并推出限时购车权益 。价格与车型配置0T+8AT新蓝鲸劲擎型：官方指导价119万元。0T+8AT新蓝鲸智擎型：官方指导价199万元
。

长安第四代CS75 PLUS有两个系列 ，分别是普通系列和Ultra系列。普通系列方面
，2024年9月25日消息显示首发有2个车型版本，为5T新蓝鲸尊享型和5T新蓝鲸旗舰型 ，指导价分别是119万元
、199万元 。

025年7月17日
，新增智慧卓越型（5T）
。此版本聚焦智能化升级，搭载更高阶的智能交互系统 ，支持全场景语音控制、540°透明底盘等功能，同时强化主动安全配置
，如并线辅助 、车道居中保持等，形成差异化竞争优势。