荣威小毛病并不多，荣威350作为家用车型是合适的 。以下是具体解释： 质量表现良好：荣威350在质量方面有着良好的表现 ，并没有出现过多的小毛病 。其搭载的3G智能网络行车系统 ，不仅提升了驾驶的便捷性，也从侧面反映了其在科技配置上的成熟与稳定。 内部空间宽敞：荣威350的内部空间宽敞 ，轴距长达同级车之最 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。
总之，汽车小问题的存在是不可避免的，但通过适当的保养和维护 ，可以大大减少这些问题的发生 。因此 ，对于荣威350或其他车型，不必过于担心其质量问题。
荣威350作为一款家用级别的车型 ，因为空间不小、价钱不高 ，车主都对它备受关注。但是没有任何一款车是绝对完美的，荣威350也有不少毛病或者缺陷 。 油耗偏高 从车主的评价来看 ，对于荣威350作为舒适家用级别的车辆 ，油耗偏高确实是不太应该的 。
荣威350作为一款家用车，因其室内空间大 、价格低而备受购车者关注。但是 ，并不是所有的车都绝对好 。荣威350也有很多问题或者缺点 。油耗高。从购车者的评论来看 ，荣威350作为一款舒适的家用车，并不适合高油耗 。
第四：整车的保持率的问题也比较突出 。我们都知道 ，国产车在二手车市场的保值率并不是很高 ，所以荣威350也不例外，虽然优点突出，但一样不保值。但是 ，这对于我们购买二手车的车主而言 ，其实是一件好事，因为购买同样的二手车 ，甚至车况更好的二手车 ，买一台国产车可以花更少的钱 。
荣威350和360是上汽集团推出的两款紧凑型轿车，在稳定性方面的表现可以从以下几个核心维度进行对比分析： 底盘结构与悬挂系统 荣威350采用前麦弗逊+后H型扭力梁非独立悬挂 ，调校偏舒适取向 ，城市道路滤震性较好，但高速过弯时侧倾稍明显 。
荣威350是一款很不错的汽车 ，值得购买。荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车 ，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车 。荣威350配备5L发动机，凭借同级车型第一的安全性能 、超越同级车型的空间设计与独一无二的inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型 。
自动挡车型：整备质量略高 ，约为1280kg ，可能与变速箱结构增重有关。最大总质量（满载时）：部分车型达到1640kg，需注意与空车质量区分。横向对比相比同级别车型（如大众朗逸），荣威350的车身重量稍重 ，这可能与其车身结构和用料有关 ，但也可能影响油耗表现 。
从整体来看，荣威350！--可视为上汽的一次自我探索之作 。虽然其外观设计较为保守 ，略显平庸 ，但这并不影响其内在性能。特别是其发动机，凭借其耐用性得到了市场的认可 。然而 ，荣威350！--的保值率相对较低 ，二手车残值也并不高 。购车时，车主可能需要为一些初期投入或“学费 ”做好准备。
1、价格方面 ，荣威i5的起步价在89万元 ，加上目前的终端优惠，已经下探至5字头的区间 ，而英朗 、朗逸均达到10万元起步了 ，不夸张的说花10万左右买5L英朗 、朗逸的乞丐版，都可以入手荣威i5 5T动力版本的顶配车型了，对于小收入的年轻家庭来说 ，荣威i5是不错的性价比之选 。
2、全新荣威i5售价区间为89万—09万 ，共推出五款车型，在外观、内饰 、配置 、动力等方面均有升级 。以下是详细介绍：外观方面整体设计简洁流畅 ，更具新能源化风格。前大灯组造型与格栅分离 ，内部更凌厉，搭配双层流云飞瀑格栅 ，视觉冲击力强 。
3、首先新款荣威i5全系搭载着5L自然吸气发动机 ，最大功率为120马力，峰值扭矩为150牛米 ，传动系统方面则提供5速手动变速箱和CVT可模拟8挡变速箱 ，这样的动力组合在紧凑级家用车当中也是最常见的 。
4 、产品定位与市场表现 荣威i5是上汽集团2018年推出的紧凑型轿车，定位10万元内家用市场 ，累计销量超115万台。2023款车型进一步优化外观 、内饰及动力 ，起售价89万元，延续了高性价比优势 。其核心竞品包括吉利帝豪、长安逸动等国产车型，凭借智能化配置与年轻化设计吸引Z世代消费者 。
5 、价格与配置：全新荣威i5共有五款配置 ，售价区间为89-09万。这一价格区间提供了多种选择 ，满足不同消费者的需求。外观设计：全新荣威i5采用标准的轿车款式，车头长 ，尾部短 ，大溜背的设计以及较长的车身线条赋予其优雅的气质 。前脸配备梯形进气中网，并进行了熏黑处理 ，两侧大灯犀利霸气 。
