1
、022款奔驰GLC260动感型整体使用感受良好
，外观大气、舒适性提升明显，但变速顿挫感需适应 ，智能化配置丰富但需学习成本
，空间和性价比适合家庭使用。

2 、硬件部分，奔驰GLC搭载0T发动机 ，根据调校的不同
，分为260和300两个版本 。以本次试驾的2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型为例，发动机最大功率和最大扭矩分别为145kW/320N·m ，与之匹配9挡手自一体变速箱
。

3
、然而
，一些车主对GLC260的内饰和性能有所抱怨。储物空间显得较为紧凑，动力输出可能不尽如人意 ，维护成本较高
，且燃油消耗较大 。内饰方面，异味问题被部分用户提及 ，起步时的驾驶感受偏硬，悬挂系统的减震效果也被认为偏硬
，行驶在坑洼路面时的噪音较多
。这些问题可能会影响到驾驶体验的舒适度。

4、配置调整：相比奔驰GLC 260 L 4MATIC豪华型，新车减少了运动外观套件 、无钥匙进入
、64色车内氛围灯、三区空调等配置 。动力性能：搭载0T低功率发动机 ，传动系统匹配9速手自一体变速箱
。

5 、经历此前的后排坐垫加长后
，奔驰GLC的后排乘坐感受便有了很大程度的进步，后排两侧座椅坐垫长度优异 ，对于后排乘客的腿部支撑十分到位。中间位置填充物稍硬
，并且地板中央的凸起十分明显，好在平面宽大 ，乘客完全可以将双脚放在上面 。

6
、当遇到下雪天
，奔驰GLC260提供了一种特别的驾驶模式——雪地模式，这种模式下 ，车辆能有效避免在冰面等湿滑路面上起步时发生打滑
。以2022款GLC260L 4MATIC动感型为例
，其配备0T涡轮增压发动机，最大扭矩达320牛米 ，最大马力为197匹，搭载9挡手自一体变速箱
，最高车速可达每小时213千米。

基础款价格：2025款改款C260L运动版基础款裸车价格在24万左右，加上购置税、保险等费用 ，落地价格大概在26万上下 。这一价格区间为消费者提供了较为亲民的选择
，适合预算有限但又希望拥有奔驰品牌的消费者。高配款价格：高配的皓夜运动版指导价冲到38万，优惠完后的价格也在33万起步
。

奔驰C级：2025款改款C 200 L运动版指导价348万元 ，优惠后裸车价228万元
，降幅12万元，部分地区经销商报价甚至低至198万元 ，降幅达15万元；C 260 L运动版指导价368万元
，优惠后裸车价252万元，另有说法称优惠后价格约268万元。

025款改款C 260 L运动版：厂商指导价368万元 ，优惠11万元后
，经销商报价为268万元 。该版本为后驱车型，配置运动外观套件 ，适合追求驾驶操控性与性价比的用户
。2025款改款C 260 L皓夜运动版：厂商指导价306万元，优惠11万元后
，经销商报价为206万元。

经销商报价258万元起，相比标准版动力更强且配置更均衡 ，适合追求性价比的消费者 。改款C 260 L 4MATIC运动版：四驱系统适配特定场景若用户身处北方多雨雪地区或注重行驶稳定性
，改款C 260 L 4MATIC运动版是更安全的选择
。其搭载四驱系统，可提升湿滑路面抓地力 ，优惠后落地价约251万元。

奔驰GLC 2020款改款车型的内饰设计采用了奔驰家族化的中控设计风格
，简约大气，层次分明 ，使用木纹饰板进行点缀之后
，大大提升了它的豪华感 。其配置也比较丰富，多功能方向盘 ，全液晶仪表盘
，换挡拨片，智能座椅 ，全景大天窗和电动尾门等
。

026款奔驰GLC300L的优点包括动力操控出色 、空间实用性强
、内饰配置豪华、价格与保值率有优势 、设计辨识度高；缺点为7座实用性有限、入门版配置存疑
、品牌对比有劣势。

奔驰GLC300L搭载0T+9AT黄金动力组合，动力输出平顺
，最大马力258匹，百公里加速8秒 ，但需面对油价波动和更高油耗（实测约9L/100km） 。日常通勤为主时
，问界M8的用车成本显著更低；若偏好传统燃油车的驾驶质感，GLC300L是稳妥选择
。

采用5座布局 ，车内空间宽敞；搭载0T + 9AT的动力组合
，无论是日常通勤还是长途驾驶都能轻松应对；标配4MATIC四驱系统，可提升车辆在复杂路况下行驶的稳定性。最后 ，用户推荐度高 。其内饰豪华
，外观设计大气，获得了92人的推荐；油耗表现也让不少用户满意 ，有51人为此推荐。